Média

Hlavní tah spojující Liberecký a Moravskoslezský kraj se staví už několik desetiletí a stejně dlouho ho provázejí problémy a protesty.

Martin Čermák, moderátor:

Poslední na řadu přijde třiatřiceti kilometrový úsek kolem Českého ráje a místní se bojí, že provoz by mohl poškodit unikátní přírodu.

Filip Pultar, reportér:

Schválená varianta je více vzdálená od Českého ráje. Zčásti bude tří proudá, zčásti se bude jezdit ve čtyřech pruzích. Podle některých podnikatelů nebo ekologů to i tak ráz krajiny Českého ráje výrazně naruší.

Roman Rákosník, Autocamp Sedmihorky:

A nezatahovat dopravu do turistického regionu, kam jezdí celá republika na prázdniny. Ty haly, který pak sem s tím přijdou, no kdo sem bude jezdit, kdo na to bude koukat z těch trosek potom?

Kamil Pinta, SOS Český ráj, obec Žlábek:

To jsou kilometry vysokých mostů a náspů, který třeba kolem Rovenska tvoří prstenec, který by tam nepřetržitě hučel.

Filip Pultar, reportér:

Podle dalších je plánovaná silnice naddimenzovaná a nevhodná pro podloží.

Eva Schaeferová, Autocamp Sedmihorky:

My jsme v sesuvném území, do kterého když se začne vrtat, takto celý i s těma domečkama sjede pěkně dolů do Turnova.

Filip Pultar, reportér:

Všechny pochybnosti ale Ředitelství silnic a dálnic vyvrací.

Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic:

Ředitelství silnic a dálnic akceptovalo v začátku úseku maximální zapuštění stavby do terénu. Trasujeme kapacitní komunikaci mimo území Českého ráje, a to tak, abychom nenarušili krajinný ráz a životní prostředí.

Jan Sviták /SLK/, náměstkem hejtmana Libereckého kraje pro dopravu:

Vyhlásíme výběrové řízení na krajináře, krajinného architekta, který by měl posuzovat detaily stavby.

Filip Pultar, reportér:

Současná silnice vede přes vesnice a místním by prý nový projekt pomohl.

Anketa:

Vzhledem k tomu, že bydlíme u této silnice, tak jsem pro jakoukoliv variantu.

No tak já bych taky určitě byla ráda, kdyby tady už dávno stála, že ano. Odlehčilo by se těm vesnicím.

No, viděl bych to spíš tu jižní variantu, poslat to přes Hradiště.

Filip Pultar, reportér:

Třiatřiceti kilometrový úsek mezi Turnovem a Jičínem se má začít stavět za 4 roky. S více než 300 kilometrů silnice 1/35 je už několik úseků hotových, další jsou ve výstavbě včetně mostů a tunelů.