Média

Liberec je město překvapivě drahých staveb. Platí to i obyčejném propustku u liberecké arény, který vyšel na více jak 87 milionů korun. Dnes byl, za účasti politiků, otevřen s velkou slávou a krásou..

Stavba začala na začátku března loňského roku. Vedení města sice stavbu označuje za „dárek pro gymnazisty a školáky“, nicméně je pravdou, že na vybudování nového podchodu tlačil někdo jiný. A to zástupci společnosti, která má pronajatou místní hokejovou arénu a stavební firma, která propustek realizovala.

„Bezpečný, přehledný a elegantní. Takový je nový podchod, na němž za město spolupracovali především zaměstnanci odboru strategického rozvoje a Kanceláře architektury města Liberce,“ stojí v tiskovém prohlášení města Liberec.

Slavnostního otevření stavby se dnes dopoledne zúčastnili mimo jiné také primátor města Jaroslav Zámečník má rád Liberec nebo náměstci Jiří Janďourek (oba za Starosty), Adam Lenert, Šárka Prachařová a Vojtěch Prachař. (všichni tři za ANO) Přítomen byl i náměstek pro dopravu hejtmana Libereckého kraje Jan Sviták ze Starostů, zástupci Správy železnic a firmy Strabag, a.s.

Zdravici novému propustky zaslal i hejtman Martin Půta. „Místo, kterým denně projde přes 500 lidí, tak konečně vypadá jako ve 21. století. Věřím, že to ocení nejen místní, ale také návštěvníci Sport Parku a v neposlední řadě žáci a studenti ZŠ U Školy a gymnázia Jeronýmova,“ uvedl v ní hejtman známý svými vřelými vztahy se stavebními firmami.

Propustek pod tratí v libereckém Růžodole má totiž zejména zefektivnit přístup do zdejší Home Credit Areny, kterou má za kritizovaných podmínek od města pronajatou společnost ze stáje SYNER Group. Zástupci firmy byli předloni ostatně ve věci lobovat i na libereckém zastupitelstvu.

Náš Liberec již v minulosti upozornil, že zatímco vedení města i kraje sice vypočítává klady nové stavby a náležitě ji marketingově propaguje, nicméně zapomíná vždy na jednu věc. Spolu s tím sdělit i cenu. A není divu, protože tak je skutečně zarážející.

Nový podchod, dlouhý několik metrů, vyšel na neuvěřitelných 87 230 000 korun s DPH. Poslední prodražení stavby, a to o více jak 8 milionů korun, bylo zveřejněno před týdnem.

Liberecký kraj přispěje na stavbu šesti miliony a město Liberec, které je ve společných akcích s krajem poslední roky zvyklé platit výrazně více, má na rekonstrukci přispělo částkou 21,4 milionů korun včetně DPH. Tunel navíc není v majetku ani kraje, ani města, ale Správy železnic. Ta také platí většinu nákladů. Zakázku získala společnost Strabag.