Média

Do obnovy silnic druhé a třetí třídy a mostů dá letos Liberecký kraj 1,27 miliardy korun, je to zhruba o 15 procent víc než loni. Do komunikací půjde víc peněz, přestože podpora ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) je ve srovnání s loňským rokem zhruba poloviční. Na obnovu komunikací získal letos kraj z tohoto zdroje jen 80,8 milionu, řekl náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj).

Obnova komunikací patří podle Svitáka k prioritám kraje. „Vloni jsme měli na rekonstrukce přes 1,1 miliardy korun. Z toho dotace z evropských zdrojů byla přibližně 193 milionů korun, ze Státního fondu dopravní infrastruktury jsme loni dostali 170,5 milionu korun," doplnil Sviták. Kraj loni dokončil 61 stavebních akcí, z toho bylo 51 silnic a deset mostů. Letos pokračují práce na 20 loni zahájených silničních stavbách a zhruba stejný počet nových kraj postupně zahajuje.

Původně měl Liberecký kraj v rozpočtu na letošní rok na obnovu krajských silnic a mostů v rozpočtu 680 milionů korun a také počítal přibližně s 92,5 milionu z evropských zdrojů. Díky dobrému hospodaření v loňském roce přidal v lednu a dubnu další stamiliony. K největším akcím patří dokončení loni zahájené rekonstrukce silnice druhé třídy 292 z Benešova u Semil po křižovatku s hlavní silnicí 14, která přijde na 219 milionů korun.

Začít by měly v nejbližší době také práce na rekonstrukci silnice v Rokytnici nad Jizerou na Semilsku, zakázku za 270 milionů korun získala společnost Eurovia CZ. „Když půjde všechno dobře, tak na konci roku 2026 by ta rekonstrukce měla být dokončena," řekl hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Jde o společný projekt kraje a města, které vybuduje chodníky a autobusové zastávky. Součástí projektu jsou také vodovodní řady a přípojky, které financuje Vodohospodářské sdružení Turnov.

Liberecký kraj vlastní téměř 2056 kilometrů silnic nižších tříd, což je téměř 86 procent komunikací na jeho území. Stav krajských silnic se za posledních deset let díky miliardovým investicím i dotacím z evropských a státních fondů výrazně zlepšil. V roce 2014 bylo v nevyhovujícím či havarijním stavu 51,4 procenta krajských silnic a jen 7,9 procenta ve výborném, na konci loňského roku bylo ve špatném či havarijním stavu 38,5 procenta silnic a ve výborném stavu 17,5 procenta komunikací.