Média

Kapacitu linek posiluje i nový jízdní řád, který přidává spoje nejen v pracovních dnech, ale i o víkendech. Navíc bude mezi Novým Borem a Varnsdorfem nově prodlouženo šest párů spojů v pracovní dny a jeden pár o víkendu.

„Autobusy mají pohodlné sedačky s vysokými opěrkami a jsou přizpůsobené i pro delší cestování. Přesto splňují požadavky Pražské integrované dopravy a IDOL , takže je lidé mohou využít i pro běžné regionální spoje,“ vysvětlil Otto Pospíšil, jednatel společnosti Korid LK. „Řešili jsme také možnost přepravy cestujících na vozíku. S dodavatelem jsme proto zajistili plošiny, které umožní pohodlný nástup a výstup. Tyto autobusy tak kombinují vlastnosti dálkového i regionálního dopravního prostředku,“ upřesnil.

Čtenář reportér

„ Autobus stojí necelých osm milionů korun a jedná se o vůz značky Scania, dlouhý 14,3 metru. Kromě míst k sezení nabízí i 32 míst ke stání,“ uvedl ředitel ČSAD Střední Čechy Štěpán Ševčík.

Nový jízdní řád přinese větší četnost spojů. „Dochází k posílení dopravy o jeden spoj ve všední dny, jeden v sobotu a dva v neděli. Linka 400 tak pojede od rána do večera v hodinovém intervalu, ve špičkách dokonce každou půlhodinu,“ upřesnil Pospíšil. Zastávky na trase mezi Českou Lípou a Mělníkem se částečně redukovaly ve prospěch zrychlených spojů, které ušetří čas pravidelným cestujícím. Řada spojů však stále bude jezdit v klasickém režimu a autobusy budou stavět všude.

Podle místostarosty České Lípy Jakuba Mencla se jedná o významný krok ve spojení s hlavním městem. „Jsem rád, že linka, která propojuje Šluknovský výběžek, Nový Bor, Českou Lípu a Prahu, bude nyní obsluhována novými moderními autobusy. Jsou nejen komfortnější, ale i bezpečnější ,“ poděkoval za přínos ČSAD Střední Čechy i Libereckému kraji.

Českolipsko

K plného nasazení vozidel dojde s novým jízdním řádem, který začne platit 1. prosince. „Už teď se některé nové autobusy pohybují na lince 400, aby byly důkladně odzkoušeny. Převážná část spojů bude zajištěna právě těmito vozy. Jednáme i o sjednocení vozového parku s cílem zvýšit kvalitu služby ,“ uvedl Pospíšil.

Náměstek hejtmana Libereckého kraje pro resort dopravy Jan Sviták dodal, že modernizace je součástí širšího plánu kraje. „Trend je takový, že bez modernizace se neobejdeme. Korid už má připravenou koncepci na obnovu vozového parku a minimálně na krajských linkách budeme nasazovat obdobné autobusy,“ vysvětlil.

Nový typ vozidel bohužel není nízkopodlažní, což někteří cestující mohou vnímat jako nevýhodu. „Dálkové nízkopodlažní autobusy se v tuto chvíli nevyrábí v takové konfiguraci, aby splňovaly naše požadavky na pohodlí,“ přiznal Pospíšil. Dopravce ČSAD Liberec však na linku nasazuje nízkopodlažní vozidla, která jako nová pořídil v roce 2021.

Českolipsko

Mezi cestujícími ale panují různé názory. „Já bydlím v Zahrádkách a někdy je nepohodlné, že musím čekat na další spoj, který by zastavil i na malé vsi. Na druhou stranu rozumím tomu, že zrychlené spoje jsou praktické,“ uvedla místní obyvatelka.

Jednatel společnosti Korid Lk vysvětlil, že na lince 400 mezi Dubou a Mělníkem přibylo několik spojů, které sice zastavovat nebudou, ale zato se naskytne více takových spojů na lince 410. „Permanentní zastavování je nahrazeno linkou 410, která jezdí z Doks ,“ upřesnil.

Zavedení nové techniky doprovází i organizační změny. ČSAD Česká Lípa bude i nadále provozovat některé spoje, ale jako subdodavatel pro ČSAD Střední Čechy. Středočeský dopravce začne linku provozovat podle nové desetileté smlouvy . „Pro cestující to ale nepřináší žádné komplikace. Dopravci se přizpůsobují našim požadavkům na kvalitu a spolehlivost,“ uzavřel Pospíšil.

Prosincové dny tak přinesou nejen nové autobusy na lince 400, ale i častější možnost rychlejšího spojení mezi Varnsdorfem, Českou Lípou a Prahou. V budoucnu lze očekávat další úpravy jízdních řádů podle aktuálních potřeb cestujících.